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논문 기본 정보

자료유형
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저널정보
한국자동차공학회 International journal of automotive technology International journal of automotive technology Vol.5 No.3
발행연도
2004.9
수록면
145 - 153 (9page)

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Potential fuel economy improvements and environmental legislation have renewed interest in Gasoline Direct Injection (GDI) engines. Computational models of fuel injection and mixing processes pre-ignition are being developed for engine optimisation. These highly transient thermofluid models require verification against temporally and spatially resolved data-sets. The authors have previously established the capability or PDA to provide suitable temporally and spatially resolved spray characteristics such as mean droplet size, velocity components and qualitative mass distribution. This paper utilises this data-set to assess the predictive capability or a numerical model for GDI spray prediction. After a brief description of the two-phase model and discretisation sensitivity, the influence of initial spray conditions is discussed. A minimum of 5 initial global spray characteristics are required to model the downstream spray characteristics adequately under isothermal, atmospheric conditions. Verification of predicted transient spray characteristics such as the hollow-cone, cone collapse. head vortex, stratification and penetration are discussed, and further improvements to modelling GDI sprays proposed.

목차

ABSTRACT

NOMENCLATURE

1. INTRODUCTION

2. EXPERIMENTAL CHARACTERIZATION

3. NUMERICAL MODEL

4. RESULTS & DISCUSSION

5. CONCLUSIONS

ACKNOWLEDGMENTS

REFERENCES

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 1997 / Computational analysis of swirl atomizer internal flow : 868 ~ 875 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1999 / Transient 3D analysis of a DI gasoline injector spray 9 : 467 ~ 482 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1997 / Internal structure of vaporising pressure-swirl fuel sprays : 474 ~ 481 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1997 / Development of direct injection gasoline engine (970540) google schola [학술지(정기간행물)] - / 1998 / Mass-related properties of atomizers for directinjection SI engin (980500.) google schola

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