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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2004.10
수록면
103 - 109 (7page)

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Gf-4 additive types including MoDTC friction modifier were studied for fuel economy improvement. We research on the friction characteristics and engine fuel economy improvement in according to change additive types.
5W-20 fuel economy gasoline engine oil including organomolybdenum friction modifier shows low friction coefficient compared to conventional 5W-20 gasoline engine oil in boundary lubrication. As a redult, 5W-20 fuel economy engine oil which improves vehicle fuel efficiency by more than 1.5% relative to conventional 5W-20 gasoline engine oil was developed.

목차

Abstract

1.서론

2.가솔린 엔진오일의 마찰저감

3.시험결과 및 고찰

4.결론

References

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