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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2004.10
- 수록면
- 440 - 445 (6page)
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Vehicle aerodynamic performance is developed using both full-scale wind tunnel as well as quarter scale model at Hyundai-Kia Nam_yang R&D Center. The model wind tunnel is a relatively useful tool compared to the full-scale wind tunnel especially when the aerodynamic performance of a new vehicle is being predicted during the styling stage for a new vehicle. Model scale test can provide valuable aerodynamic data well before the prototype or pilot vehicle construction stage if the geometry and Reynolds similarities are considered properly for the scale model. The prediction accuracy of vehicle aerodynamic performance depends on the detailing of the test model such as underbody and engine room geometry.
목차
Abstract
1.서론
1.시험 방법
3.시험 결과
4.정밀 모델 해석
4.결론
References
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