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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2004.10
- 수록면
- 391 - 395 (5page)
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In this paper, a new active clamping current-fed half-bridge converter has been proposed, which is suitable for Fuel Cell(FC) based power generation systems. The proposed converter has outstanding advantages over the conventional dc-dc converters with respect to high efficiency, high power density, and high component utilization.
In special, the proposed converter has predominant high boosting output voltage and high efficiency characteristics under the inherently severe low output voltage of the fuel cell through the overall load conditions.
The proposed FC generation system consist of active clamping current-fed half-bridge converter to boost the FC voltage (28~43[V]) to 380[V]. A single phase full-bridge inverter is employed to produce 220[V], 60[HZ] AC outputs.
In special, the proposed converter has predominant high boosting output voltage and high efficiency characteristics under the inherently severe low output voltage of the fuel cell through the overall load conditions.
The proposed FC generation system consist of active clamping current-fed half-bridge converter to boost the FC voltage (28~43[V]) to 380[V]. A single phase full-bridge inverter is employed to produce 220[V], 60[HZ] AC outputs.
목차
Abstract
Ⅰ. INTRODUCTION
Ⅱ. FUEL CELL GENERATION SYSTEM
Ⅲ. DESIGN CONSIDERATIONS (PROPOSED DC-DC CONVERTER)
Ⅳ. SIMULATION RESULTS
Ⅴ. EXPERIMENTAL RESULTS
Ⅵ. CONCLUSION
ACKNOWLEDGMENT
REFERENCES
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