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한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제8권 제4호
발행연도
2003.12
수록면
26 - 33 (8page)

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Smart UAV Development Program, one of the 21c Frontier R&D Program sponsored by MOST(Ministry of Science and Technology), was launched in 2002. As an air vehicle for the Smart UAV, CRW(Canard Rotor/Wing) concept was one of the candidates compared in trade-off study. The CRW concept has not only been proven completely but its aerodynamic characteristics not known in detail yet. Two calculation methods were adopted in this study to obtain aerodynamic data for the CRW. First method was the superpose DATCOM method which is capable of three lifting surfaces, and second one is the full Navier-Stokes computation around CRW configuration using overset grid method. Basic aerodynamic characteristics of the CRW configuration was analyzed and the minimum drag level with lift to drag ratio is presented. The peculiar flow characteristics around rotor/wing and hub were also examined and considered in the configuration design.

목차

Abstract

1. 서론

2. 공력계수 예측 방법

3. 형상 및 격자

4. 결과 및 고찰

5. 결론

후기

참고문헌

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