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한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2001년도 춘계
발행연도
2001.5
수록면
51 - 59 (9page)

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An evaluation of one zero-equation and two one-equation eddy viscosity-transport turbulence closure models as implemented CFDS(Characteristic Flux Difference Splitting) code is presented herein. Comparisons of Baldwin-Lomax model as zero-equation and Baldwin-Barth and Spalart-Allmaras model as one-equation are presented for three test cases, first involving the 3 dimensional supersonic flow at M=1.98 over tangent ogive cylinder, second involving the 2 dimensional transonic flow at M=0.79 over RAE 2822 airfoil, third involving the 3 dimensional transonic flow at M =0.84 over ONERA M6 wing. The numerical results of CFDS code will also examined through direct comparison with experimental data.

목차

Abstract

1. 서론

2. 수치기법

3. 난류 모델

4. 결과 및 고찰

5. 결론

참고문헌

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