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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이영재 (한국에너지기술연구원) 표영덕 김강출 오시덕
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제13권 제3호
발행연도
2005.5
수록면
96 - 101 (6page)

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Cogeneration is an energy conversion process, where electricity and useful heat are produced simultaneously in one process. Also, carbon dioxide emissions can be reduced as well. The cogeneration process may be based on the use of steam, gas turbines or combustion engines. However, there have been few models with an output of less than 100 kilowatt. In the present study, a spark ignited gas engine with generation output of 10 kilowatts was developed for micro cogeneration package. The gas engine shows 29.2% of thermal efficiency under Stoichiometric combustion and 33.6% of thermal efficiency under lean combustion. NOx emission shows less than 10ppm at 13% oxygen under stoichiometric combustion and about 100ppm at 13% oxygen under lean combustion.

목차

Abstract

1. 서론

2. 실험 엔진 및 장치

3. 실험결과 및 고찰

4. 결론

References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
, 200 , A Guide to Cogeneration : 49 ~ google schola , 2001. , The Future of CHP in the European Market : 88 ~ google schola , 2001. , Combined Heat & Power : 117 ~ google schola , , National CHP Roadmap : 42 ~ google schola , 2003 , Performance Characteristics of a 10kW Gas Engine for Generation Package 15 (8) : 697 ~ 703 google schola

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