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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
2002.5
수록면
319 - 325 (7page)

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The effect of ambient pressure on evaporation of an n-heptane fuel droplet and a spray was investigated, and its effect on ignition was also studied. The calculations were performed using modified KlVA-3V code, in which the atomization model based on the stability theory of a liquid jet, the droplet evaporation model considered the real gas effect in phase equilibrium and Shell ignition model were implemented into KlVA-3V cede. From this study following results were obtained: Droplet lifetime decreased with pressure when the ambient temperature was low, but it increased with pressure when the ambient temperature high. Spray evaporation was enhanced with ambient pressure due to the effect of enhanced atomization and single droplet evaporation at high temperature. Additionally, the reduction of ignition delay time with ambient pressure was explained by the enhanced spray evaporation.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 수치해석기법

3. 결과 및 고찰

4. 결론

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014603561