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Korean Institute of Information Scientists and Engineers 한국정보과학회 학술발표논문집 한국정보과학회 1988년도 봄 학술발표논문집 제15권 제1호
발행연도
1988.4
수록면
237 - 240 (4page)

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일정한 지연시간 Tmax 내에서 선로비용이 절감되도록 위상을 결정하는 선험적(Heuristic) 알고리즘을 이용하여 Tmax를 증가시킴에 따라 변화하는 비용의 절감정도를 조사하였다. 이때 사용하는 자료를 선로길이의 분포(distribution)별로, 또한 선로길이와 그 선로를 통과하는 정보량과의 관계별로 구분하여 두 그룹 각각에 대해 비용의 절감정도를 비교하였다.

목차

요약

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 선험적인 위상결정 방법[3]

Ⅲ. 네트워크 위상결정과 비용절감

Ⅳ. 결론

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