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저자정보
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 한국윤활학회지 제20권 제6호
발행연도
2004.12
수록면
299 - 305 (7page)

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2006

자동차 클러치 Diaphragm용 PTFE 코팅층의 미끄럼 마찰마모특성
이한영 ,  김태준 ,  조용재 외 1명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2006.06 학술대회자료
Friction Bushing용 복합재료의 미끄럼 마찰마모특성에 관한 연구
이한영 ,  허대홍 ,  김태준 외 3명 Tribology and Lubricants 2006.02 학술저널

2005

클러치용 Friction Bushing 마찰재의 미끄럼마찰특성에 관한 연구
이한영 ,  조범래 ,  허대홍 외 3명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2005.06 학술대회자료
클러치용 Friction Bushing 마찰재의 미끄럼마모특성에 관한 연구
이한영 ,  조범래 ,  허대홍 외 3명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2005.06 학술대회자료
자동차용 클러치 마찰재의 미끄럼마찰마모특성 해석 (제2보 마찰특성)
이한영 ,  김근영 ,  허만대 Tribology and Lubricants 2005.04 학술저널

2004

자동차용 클러치 마찰재의 미끄럼마찰마모특성 해석(제1보 마모특성)
이한영 ,  김근영 ,  허만대 Tribology and Lubricants 2004.12 학술저널
자동차용 클러치 마찰재의 미끄럼 마찰특성에 관한 연구
이한영 ,  김근영 ,  허만대 한국트라이볼로지학회 학술대회 2004.06 학술대회자료
자동차용 클러치 마찰재의 미끄럼 마모특성에 관한 연구
이한영 ,  김근영 ,  허만대 한국트라이볼로지학회 학술대회 2004.06 학술대회자료

초록· 키워드

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The wear properties of clutch facing materials with two different copper amounts were evaluated against the fly-wheel materials used in clutch system, such as gray cast iron and spheroidal graphite cast iron. Sliding wear tests were carried out for four different combinations with these clutch facing materials and flywheel materials at different speeds and applied loads. Results showed that the clutch facing material contained a higher copper amount had the better wear resistance. And using the gray cast iron as the counter material, clutch facing material resulted in the much lower wear rate, regardless of the copper amount. It is obvious that the wear properties of clutch facing material are influenced from the thermal conductivities of the clutch facing material and the counter material.

목차

Abstract

1. 서론

2. 시험방법

3. 시험결과 및 고찰

4. 결론

후기

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