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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2005.11
수록면
131 - 136 (6page)

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In order to satisfy ULEV emission regulation. the improvement of flow uniformity in catalytic converter is essential. The flow uniformity plays important roles in improvement of converting efficiency, light-off behavior. and also durability of monolith. This study is concerned with approach to improve catalyst flow uniformity using swirl effect. Through the fundamental study. two kinds of catalytic converters were selected and performed to investigate the flow distribution of exhaust gases. One case has only straight flow inlet. but the other has swirl inlet as well as straight inlet. As a result. the second case having swirl effect demonstrated more efficient flow than the first case.

목차

Abstract

1. 서론

2. 해설모델

3. 수치해석

4. 해석결과

결론

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-015125731