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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2005.11
수록면
534 - 543 (10page)

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Recently, the Diesel PM's number concentration emitted by Diesel internal combustion engine has focused on attention because this particle matters are suspected being hazardous of human health. In this study, particle condensations and size distribution were measured in the exhaust system of a turbo charged diesel engine, equipped with a diesel oxidation catalyst(DOC). A scanning mobility particle sizer(SMPS) system was applied to measure the particle number and size concentration of diesel exhaust particles, at the front and rear position of diesel oxidation catalyst(DOC) along the engine speed and load conditions. As the result, the effects of diesel oxidation catalyst(DOC) on the Diesel nano particle number and size distribution will be represented in this study.

목차

Abstract

1. 서론

2. 디젤 엔진 대상 실험

3. 결론

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