메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제14권 제2호
발행연도
2006.3
수록면
76 - 83 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Each tire has a critical speed at which a standing wave phenomenon occurs along the circumferential direction. If the standing waves are formed, the tire temperature is rapidly increased and it leads to tire failure eventually. As the formation of the standing waves is closely related to the tire stiffness, the effect of the tread pattern needs to be studied numerically. The standing wave phenomenon of a tire model with tread pattern is predicted by an explicit finite element method. The critical speed of the tire with tread pattern is in a good agreement with the experiment and is 15~20 ㎞/h lower than that of the tire without tread pattern. The effects of the inflation pressure and the vertical load on the critical speed are also investigated by using the tire model with tread pattern.
#Standing wave(스탠딩 웨이브) #Patterned tire(패턴 타이어) #Tread block(트레드 블록) #Explicit dynamic analysis(외연적 동적 해석) #Finite element analysis(유한 요소 해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 스탠딩 웨이브 이론
3. 외연적 유한요소 해석법
4. 패턴 타이어 모델링 방법
5. 스탠딩 웨이브 해석
6. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

외연적 유한 요소 해석을 이용한 타이어의 스탠딩 웨이브 연구
박인정 ,  김상협 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 .11
트레드 패턴을 고려한 타이어의 동적 거동 해석
김기운 ,  정현성 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2004 .04
Transient and synchronization behaviors of a standing-wave TA (Thermoacoustic) laser pair
Jun Ho Hyun ,  Seung Jin Oh ,  Sang Woong Shin 외 2명 한국태양에너지학회 논문집 2014 .02
정상초음파의 주파수 변화에 따른 프로판/공기 예혼합화염의 구조변이
이상신 ,  김정수 ,  배대석 대한기계학회 춘추학술대회 2013 .12
패턴 형상을 고려한 회전하는 타이어의 온도 예측을 위한 유한 요소 해석
정경문 ,  강성주 ,  박우철 외 2명 한국자동차공학회논문집 2014 .01

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-015460457