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한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제18권 제3호
발행연도
2004.5
수록면
114 - 119 (6page)

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차량이라는 특수한 장소에 적용되는 산소 발생 장치는 소형/경량화 및 소음, 충격, 발열에 대한 문제점을 무시할 수 없다. 이러한 문제점을 해결할 방법으로 BLDC를 이용하여 모터의 발열을 줄이고 합성 제올라이트 NaX형을 사용한 베드로 소형에서도 고농도의 산소를 발생시킬 수 있게 하였다. 또한, 합성 제올라이트 NaX형의 특성으로 인한 질소의 강제 탈착을 진공펌프 한대로 사용하기 위하여 Two Head 진공폄프 Pump Type을 개발하여 소비 전력을 줄이고 소형/경량화 및 저소음, 충격/발열 문제를 해결할 수 있었다.
#SVC #PSCAD/EMTDC #Voltage Drop #Unbalanced Voltages #Railroad

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 산소 발생기
3. 실험 및 고찰
4. 결론
References
◇저자소개◇

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