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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
대한기계학회 Journal of Mechanical Science and Technology Journal of Mechanical Science and Technology Vol.20 No.10
발행연도
2006.10
수록면
1,557 - 1,566 (10page)

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We present a procedure for the application of global orthogonal polynomial into an atmospheric re-entry maneuvering problem. This trajectory optimization is imbedded in a family of canonically parameterized optimal control problem. The optimal control problem is transcribed to nonlinear programming via global orthogonal polynomial and is solved a sparse nonlinear optimization algorithm. We analyze the optimal trajectories with respect to the performance of re-entry maneuver.

목차

영어 초록
1. Introduction
2. Maneuvering Re-Entry Vehicle Problem
3. Numerical Implications
4. Collocation Using Global Orthogonal Polynomial
5. Results of the Re-Entry Vehicle Maneuver
6. Conclusions
Acknowledgements
References

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