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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第28卷 第1號
발행연도
1993.2
수록면
5 - 20 (16page)

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This paper suggests the direction of inter regional freight transportation system of Korea. The inefficiency in current freight transportation network leads to unnecessary direct economic loss mounted to 1 Trillion won in 1991 approximately. Such transportation loss has been generated by small-sized truck orientation in cargo transportation, low handling share of railway and lacks in intermodal transportation system.
This research indicates the necessity of establishment of Intergrated Freight Terminal with the aid of rationalization in regulation and operation system, and points out 5 Hubs and subsequent local spokes for the efficient freight transportation system.
It is also emphasized that cargo standadization (Unit Load) and establishment of freight information network are essential for the economies in physical distribution of Korea.

목차

ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 지역간 화물 수송체계의 문제점
Ⅲ. 거점수송기지를 통한 지역간 화물수송체계의 합리화
Ⅳ. 결론
참고문헌
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