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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김용기 이재영 (한국철도기술연구원) 목재균 정인태 (한국환경산업기술원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제8권 제6호
발행연도
2005.12
수록면
520 - 524 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

간략화 전과정 평가(S-LCA)기법을 이용한 전동차 구체의 환경성 평가
김용기 ,  이재영 ,  목재균 외 1명 한국철도학회 논문집 2005.12 학술저널
전동차 환경 전과정 평가(LCA)를 위한 소프트웨어 기본설계
김용기 ,  이재영 ,  문경호 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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It is consequential to reduce the environmental impact of a product for sustainable development in 21st Century. In the field of transportation, especially, the technological market concerned about reduction and assessment of greenhouse gas emission is expected to be extended. The LCA has been esteemed and utilized as a realistic alternative to improve the environment by the assessment of environmental impacts. In this study, simplified life cycle assessment(S-LCA) was performed to analyze the environmental impacts quantitatively, which were produced through the life cycle of a electric motor unit(EMU). The object of the present work is to investigate main parameters of environmental impacts and to establish the plans to improve the environment impact of EMU. As a result of quantitative assessment for environmental impact and manufacturing, the EMU carbody made of SUS showed acidification(AD) and marine water aquatic ecotoxicity(MAET) the most, while that made of Mild showed high impact of global warming(GW) and abiotic resources depletion(ARD). For the SUS EMU, the high AD and MAET impact is occurred by the discharged pollutants during acid-washing process. Also, high value of GW and ARD for Mild EMU is resulted from the consumption of iron ore, coal and crude oil during manufacturing. Therefore, the environment impact of carbody would be decreased by enhancing of energy efficiency and the lightening the weight of it.
#전동차 구체(electric motor unit carbody) #전과정 평가(life cycle assessment) #전과정 목록(life cycle inventory) #환경영향(environmental impact)

목차

Abstract
1. 서론
2. 전과정 평가의 개요
3. 차량 구체의 환경성 평가
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (9)

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