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자료유형
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저자정보
김용기 이재영 (한국철도기술연구원) 최요한
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제9권 제5호
발행연도
2006.10
수록면
517 - 523 (7page)

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The sustainable development is a key issue in the whole field of economy, culture and society, which can be accomplished by the improvement of environment. Recently, life cycle assessment(LCA) has been applied to reduce environmental impacts preliminarily by evaluating the environmental performance of a product through its life cycle. In this study, life cycle assessment was performed to analyze quantitatively the environmental impact on the interior panel of electric motor unit(EMU). As a result, the interior panel with aluminum showed the most global warming(GW), while that with phenol and plastic showed high fresh water aquatic ecotoxicity(FAET) and marine water aquatic ecotoxicity(MAET), respectively. Global warming was occurred mainly due to the emission of CO₂by energy consumption. FAET and MAET were caused by the pollutants released from acid-washing and paints coating process. Therefore, an environmental-friendly EMU can be designed considering the environmental impacts of interior panel.
#전동차 내장재(electric motor unit interior panel) #전과정 평가(life cycle assessment) #전과정 목록(life cycleinventory) #환경성평가(environmental assessment)

목차

Abstract
1. 서론
2. 목표 및 범위 정의
3. 전과정 목록분석
4. 전과정 영향평가 및 해석
5. 결론
후기
참고문헌

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