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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2005년도 추계학술대회논문집
발행연도
2005.11
수록면
65 - 70 (6page)

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Recently, higher speeds have been promoted in old overhead-lines. For high-speed operation in electric rail ways, increasing contact loss of the pantograph is one of the most important subjects. The contact loss causes power interruption and increases wear of contact strips and contact wires. In order to investigate the causes of contact loss and to work out effective improvement methods, theoretical analyses, experiments have been carried out. First of all, the wave propagating velocity (phase velocity) and characteristics of contact wire are one of the important indices for the current collecting performance. In this paper, mathematical formula are derived for the prediction of the traveling wave velocity. The measured values in the experiment agree well with the theoretical predictions.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본문
3. 결론
참고문헌

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