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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2006.5
수록면
24 - 29 (6page)

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The purpose of a railway track is to provide a smooth surface for safe and economical train transportation. The performance of the track results form a complex interaction of the track and subgrade components in response to train loading and environmental actions. In the past, the role of subgrade as the track foundation were not recognized adequately. There are insufficient information and inadequate methods for subgrade design, assessment and improvement. This situation has survived for a long time largely because a subgrade defect can often be adjusted by adding more ballast under the ties or applying more frequent track maintenance. Therefore, the application of reinforced roadbed technology will be expected to increase in the future. This paper introduces the railroad operation and the method for the determination of reinforced roadbed thickness.
#Reinforced Roadbed #Roadbed thickness #subgrade #Design Criteria

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 국내외 철도강화노반 두께 산정방법
3. 결론
참고문헌

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