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논문 기본 정보

자료유형
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대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第25卷 第3號
발행연도
1990.11
수록면
227 - 236 (10page)

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자산의 감가상각은 기하학적 분포를 따른다는 가정이 널리 쓰여져 왔다. 이러한 가정은 이론적으로나 경험적으로 많은 논란을 가져왔다. 일반적으로 교통자산은 이질적인 상품이므로 감가상각을 측정시 이에 따른 적절한 고려가 뒤따라야 한다. 본 연구는 이러한 이질적인 요소를 고려하여 교통자산의 감가상각형태를 경험적으로 측정할 수 있는 방법론을 제시하는 데 있다. 이러한 경험적 모델은 미국 중장비 트럭자료를 사용하여 적용되였고 그 결과는 다음과 같다.
첫째, 중장비 트럭의 감가상각은 기하학적 분포를 따른다는 가정은 통계적으로 받아 들여지지 않는다.
둘째, 중장비 트럭은 대략 매년 27.2%씩 그 가치를 잃는다.

목차

국문요약
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Empirical Model
Ⅲ. Data
Ⅳ. Empirical Results
Ⅴ. Conclusions
Notes
References

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