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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국철도학회 철도저널 한국철도학회지 제7권 제4호
발행연도
2004.12
수록면
77 - 81 (5page)

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2006

고속철도 궤도검측자료 분석기법에 관한 연구
강기동 한국강구조학회 논문집 2006.02 학술저널

2004

고속철도 궤도검측 자료 분석기법에 관한 연구
강기동 철도저널 2004.12 학술저널

2000

고속철도 궤도선형 검측자료 분석을 통한 궤도상태의 이해
강기동 ,  손기준 대한토목학회 학술발표회 논문집 2000.10 학술대회자료
고속철도 궤도계측에 관한 연구
강기동 ,  박종방 ,  나성훈 외 1명 대한토목학회 학술발표회 논문집 2000.10 학술대회자료

초록· 키워드

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The Track geometry measuring on High-speed railway is the most important subject for the track construction and track maintenance work. Also the measuring accuracy is so significant part because it provides principle data for the maintenance plan and the assesment of working quality and can control the train speed limitation. From this point of view, it is very important to verify for the track recording coach(EM120) in KNR. According to the result of spectrum analysis, the noise near 1m waveband was found on the track recording data from EM120. So, New filter has been applied to remove the noise form track recording data. and it makes possible to acquire resembling result to real track geometry.
#Track recording coach(궤도검측차) #Spectrum analysis(스팩트럼분석) #Track geometry recording(궤도검측)

목차

Abstract
1. 서론
2. 궤도검측의 이론
3. 궤도틀림 자료의 분석
4. 검측데이타 분석 및 처리 예
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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