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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 추계학술대회 논문집 Volume II
발행연도
2006.11
수록면
1,181 - 1,186 (6page)

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The L6 aluminium cylinder block manufactured by High Pressure Die Casting (HPDC) has been reported to have lots of defects, such as cold shut, gas porosity, and shrinkage. Therefore it is definitely necessary to improve the quality of products.
In this study, the defects of L6 cylinder block currently produced via HPDC were predicted by the numerical model. These predicted defects areas were almost identical to those of real product. Hence, the numerical results were proven to be applicable. Based on these results under the current casting conditions, the effects of shot velocity, pouring temperature and ingate shape on the casting defects were examined by simulation.
It has been concluded that most effective parameter to reduce the defects of cylinder block was the cross-section area of ingate.

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 해석대상 및 수치해석방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
References

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