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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국철도학회 철도저널 한국철도학회지 제5권 제1호
발행연도
2002.3
수록면
47 - 54 (8page)

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In this study, we have developed the static and dynamic simulation program of a high speed current collection system. The catenary wire is modeled to discrete masses connected by massless strings and the pantograph is replaced with 3 d.o.f equivalent models that are composed of masses, springs and dampers. We derived partial differential equations of motion from the equivalent model and developed the simulation program. Then, we calculated the static equilibrium state of the overhead catenary and the dynamic behaviors of the high speed current collection system. The analysis results were compared with the results of GASENDO software developed at RTRI in Japan.
#Catenary system(가선계) #Current collection system(집전계) #Contact force(접촉력) #Finite difference method(유한차분법) #Dynamic Simulation(동적 수치모의해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 집전계의 수학적 모델
3. 가선 및 판토그래프의 상호작용 모델
4. 수치 모의해석
5. 결론
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