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In this paper, the combined system equation of motion, which can analyze the dynamic interaction between pantograph and catenary system, is derived by adopting absolute nodal coordinates and rigid body coordinates. The analysis results are compared with real experiment data from test running of Korean high-speed train (HSR 350x). In addition, a computation method for the dynamic stress of contact wire is presented using the derived system equation of motion. This method might be good example and significant in that the structural and multibody dynamics model can be unified into one numerical system.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 집전시스템 해석을 위한 조합운동방정식
3. 집전시스템의 통합 해석
4. 결론
참고문헌

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