메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1999년도 춘계학술대회논문집
발행연도
1999.5
수록면
116 - 123 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
A case of the axle gear box which was one of the power transmission components of high speed train was supported by the bearings installed in axle and the reaction arm connected in bogie frame. Structural analyses of this case were executed for investigation the application of aluminum for weight reduction. The evaluations of the material strength, the thermal strength and deformation, and the stability of natural vibration were carried out according to computer simulation. It was found out that the steel case was safe from the structural failure. For the aluminum case, there was no worry about the vibration resonance and the static failure, but some efforts to reduce the deformation of the bearing mounting part.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 감속기 케이스 외력 산출
3. 해석 절차
4. 해석 결과
5. 결론
참고 문헌
후기

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

정밀 로봇용 하모닉 드라이브의 실크 햇 형상에 따른 구조해석
남원기 ,  함성훈 ,  오세훈 동력시스템공학회지 2011 .10
철도차량 감속기의 내구성 해석
김철수 ,  안승호 ,  정광우 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010 .10
KTX 감속기 유지보수 정책에 대한 고찰
정도원 ,  이영엽 ,  김은실 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009 .05
고속전철용 알루미늄합금 감속기 케이스의 열변형에 대한 구조해석
최진욱 ,  민일홍 ,  김완두 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 1999 .11
상용차용 변속기 기어의 경량화
신유인 ,  신성환 ,  오태일 외 2명 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2012 .03

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-017590443