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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1999년도 추계학술대회논문집
발행연도
1999.11
수록면
288 - 295 (8page)

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2000

벡터제어를 이용한 전동차 구동 시스템의 개발
배본호 ,  설승기 ,  김상훈 외 4명 대한전기학회 학술대회 논문집 2000.07 학술대회자료

1999

벡터제어를 이용한 전동차 구동 시스템
배본호 ,  설승기 ,  김상훈 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 1999.11 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents an application of vector control strategy for 1.2㎹A IGBT traction drive for electric railway vehicle. The vector control requires the control of the phase and amplitude of output voltage vector[5]. But in case of traction system for railway vehicle, the one-pulse mode is used in order to utilize the link voltage fully[8]. So it is impossible to control the flux axis current and the torque axis current instantaneously and independently. So this paper proposes the vector control strategy with slip-frequency control at one-pulse mode. And precise switching technique between the two different control structures has been proposed. And the strategy was verified by experimental result with 1.2㎹A IGBT inverter with four 210㎾ induction motors.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 전동차 구동 시스템의 전체 개요
3. 제어 알고리즘의 전체 개요
4. 벡터 제어의 개요
5. 슬립 주파수 제어의 개요
6. 두 제어 방법의 상호 전이
7. 실험 결과
8. 결론
참고문헌

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