철도수송수요를 고려한 정차역 선정과 열차운행방안 : 경부선 서울~조치원구간을 중심으로 :경부선 서울~조치원구간을 중심으로

문대섭; 정병현

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 문대섭 정병현

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2001년도 춘계학술대회논문집

발행연도: 2001.5

수록면: 80 - 87 (8page)

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The purposes of this primary study are the selection of rail station and train operation management techniques for express-rail operation service at the conventional railway electrification. For these analyses, we used the KNR statistics and KROIS data of rail stations and train users by rail line.
Therefore, we chose the important stations for express-rail operation of Kyongbu conventional rail line (esp Seoul-Jochiwon section) through the rail transportation demand, and then, suggested primary operational management plan through the effects analyses of decreasing total travel time and increasing transportation demand by train speed-up.
This study has some bounds and limits for proceeding, as it does, we excluded as followings: the conditions of fare system, headways and train diagram, economic/financial analysis and technological assessment, and other railway technological infrastructures and a certain railcar specification, etc..
We propose to enlarge this study into a feasibility study of express or skip-stop operation service and compatible vehicle system decision considering with the best possible investment rail line, furthermore, in front of Kyongbu (Seoul-Busan) high-speed rail open in 2004, we have to try to progress the efficiencies of railway operation applying various train operation management plan.

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