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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2001년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2001.5
수록면
200 - 206 (7page)

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2002

고무차륜 경량전철의 충돌안전도 연구
구정서 ,  한형석 ,  조현직 철도저널 2002.12 학술저널

2001

고무차륜 경량전철의 충돌안전도 연구
구정서 ,  조현직 ,  이현순 한국철도학회 학술발표대회논문집 2001.05 학술대회자료

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In the standard specifications for the urban EMU(Electric Multiple Unit) train, there are several items to ensure safety against accidents. The 21th -23th items have much relation with the crashworthiness of the urban EMU train. In this study, the rubber tired AGT(Automated Guide-way Transit System) under development by KRRI is numerically evaluated in a crashworthy point of view by applying the above crashworthiness items. The numerical results show the detail design of the AGT satisfies the 22th and 23th items. But the design is recommended to adopt mechanical fuses to reduce the impact accelerations with respect to the 21th item.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. MC-car 2량 편성의 충돌 해석
3. MC-car 단면의 압괴 특성 해석
4. 3차원 쉘 모델 및 1차원 모델의 하브리드 모델 충돌해석
5. 결론
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