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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2003년도 추계학술대회논문집(Ⅱ)
발행연도
2003.10
수록면
92 - 97 (6page)

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Roadbed failure due to the rainfall may bring out social and economic demage such as the loss of life and property, the consumption of time and cost for recovery, and the delay of logistics in railway. In this study, the method using Geotextile Container was applied to rehabilitation of the railway roadbed which was failed by rainfall. The real scale tests with the simulated train loading were performed in order to evaluate the dynamic performance at the railway roadbed using Geotextile Container. The results of these tests were compared with unreinforced and reinforced cases with Geotextile Container, respectively. The data gathered by various measurement devices from these real scale tests would be useful to evaluate and understand the roadbed with Geotextile Container. Furthermore, the results of this study would be useful to ensure the workability and to save much time for restoration and to be widely applied to practical use.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험방법
3. 반복하중 재하시험 결과 및 고찰
4. 결론
감사의 글
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-017605556