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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제9권 제6호
발행연도
2006.12
수록면
792 - 797 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In general, the Maglev vehicle is ran over the elevated guideway consisted of steel or concrete structure. Since the running behaviour of the vehicle is affected by the flexibility of the guideway, the consideration of the flexibility of guideway is needed for evaluation of dynamics of both the vehicle and guideway. A new technique based on flexible multibody dynamics is proposed to model the Maglev vehicle, levitation controller, and guideway into a coupled model. To verify the technique, an urban Maglev vehicle is analyzed using the technique and discussions are carried out.

목차

Abstract
1. 서론
2. 모델링
3. 해석
4. 결론
참고문헌

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