메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2006년 심포지움(ITS부문)
발행연도
2006.8
수록면
12 - 17 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
This paper shows the performance analysis of the vehicle to vehicle communication within the high mobility environment for IEEE 802.11 which has not been analyzed and improved for the performances of the high mobility vehicle environments yet. To analyze the performance, WAVE (Wireless Access in Vehicular Environments) based IEEE 802.11 vehicle to vehicle Ad-hoc network is simulated using QualNet simulator. Moreover, with considering the practical vehicle mobility on a road, the communication performances are analyzed along the existence and nonexistence of the RTS/CTS (Request to Send/Clear to Send) with various relative velocities between each vehicle.

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. CHARACTER OF IEEE 802.11 MAC
3. CONSTRUCTION OF THE SIMULATIONS
4. PERFORMANCE ANALYSIS
5. CONCLUSION
ACKNOWLEDGEMENT
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-016538623