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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume Ⅱ
발행연도
2004.6
수록면
1,080 - 1,085 (6page)

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This paper studies on the stress analysis over large-size automobile frame joints. The frame consists of some cross members and two side members. In this case, joints of the frame have a large effect on the automobile motions. So, to study on the contact between the members and the rivets is very important. In order to obtain the more similar real model, the used model in this paper was designed with shell elements and modeled by considering the spring effects. As a result of this study, we can obtain the relations between the cross member anjxthickness and maximum principal stress, also obtain the correlation between the rivets and the maximum principal.
#Frame(프레임) #Static contact(정적 접촉) #Rivet joint(리벳조 인트) #Leaf-spring(판스프링)

목차

Abstract
1. 서론
2. 유한요소모델링
3. 해석방법 및 예제계산
4. 결론
References

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