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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2007년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2007.5
수록면
1 - 8 (8page)

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Dynamic instability of the railway bridge can cause track irregularities and be directly connected with unstable passenger comfort and derailment of the train. Europe and Japan had studied on this problem for a long time since 1960's, Results of those studies are reflected in recent Eurocode and the bridge design code of Japanese railway bridges. However, even though some traffic safety requirements were applied in Kyoung-bu highspeed railway by French engineers, we experienced many difficulties from insufficient information of criteria background and application procedures. In this paper, a investigation of recent traffic safety requirements of Europe and Japan for railway bridges will be introduced and application procedures for the estimation of dynamic performance will be proposed.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 동적거동 한계기준의 필요성 및 적용범위
3. 주행안전성 검토를 위한 동적해석 방법 및 조건
4. 동적거동 한계기준
5. 결론
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