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Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2004년도 추계학술대회 논문요약집
발행연도
2004.10
수록면
137 - 140 (4page)

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In this paper, we studied low cycle fatigue behavior of laser welded sheet metal that used automobile body panel. Specimens were manufactured as weld condition and sheet metal using automobile manufacturing company at present. For to know mechanical properties, micro Vicker's hardness test was performed of specimens. But, we can't confirm mechanical properties of weld bead and heat affected zone because laser weld makes very narrow weld bead and heat affected zone than other welding method. Therefore, we performed low cycle fatigue test with similar weldment, dissimilar weldment, similar thickness and dissimilar weldment, and dissimilar thickness and dissimilar weldment for fatigue properties of thickness and welding direction. As well, we analysis stress distribution of base metal, weld bead, and heat affected zone according to strain load using finite element method.
#저주기피로(low-cycle fatigue) #레이저 용접(Laser Weld) #용접박판(welded sheet metal) #유한요소법(finite element method)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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