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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume IV
발행연도
2007.6
수록면
2,344 - 2,349 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

새로운 연료전지 카트 제작
윤여빈 ,  문창호 ,  박영준 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료

2006

소형 연료전지 카트의 제작 및 모델링을 통한 주행성능 예측
윤여빈 ,  박영준 ,  김득상 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The growing concerns on environmental protection have been constantly demanding cleaner and more energy efficient vehicles without compromising any conveniences provided by the conventional vehicles. The recent significant advances in proton-exchange-membrane (PEM) fuelcell technology have shown the possibility of developing such vehicles powered by fuelcells. FCEV is essentially a zero emission vehicle and allows to overcome the range limitation of the current battery electric vehicles. However, there still remains major issues that need to be overcome before it can be fully accepted by consumers. This paper describes the current fuelcell vehicle development status and the staggering challenges for the successful introduction of consumer acceptable FCEVs. We made a fuel cell cart(KFCV-2) to estimate a driving performances and a fuel cell vehicle simulator to predict a characteristics of each component.
#Fuel cell(연료전지) #Fuel cell cart(연료전지 카트) #Driving performances(주행 성능) #Simulation(시뮬레이션)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연료전지 카트 제작
3. 주행 테스트 결과
4. 결론
References

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선박 동력용 연료전지 및 시스템 개발에 대한 제언적 연구
김명환 ,  오철 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2006 .11

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-016822933