메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 60주년 기념 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2005.11
수록면
1,873 - 1,879 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

고유진동수를 고려한 박판 구조물의 보강재 최적설계
임오강 ,  김대우 ,  정승환 외 1명 한국전산구조공학회논문집 2006.01 학술저널

2005

고유진동수를 고려한 자동차 후드 보강재의 최적설계
임오강 ,  정승환 ,  최은호 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
The automobile hood is a shell structural member which contains the rotating parts as engine, transmission so that there is worried which the resonance occurs due to the frequency of the rotating parts. The hood must be designed by supporting the stiffness of design loads and considering the natural frequencies. Hence, it is sustained the stiffness and considered the vibration by resonance. It is deep related to ride. Therefore, the topology, shape and size optimization methods are used to design the automobile hood. Topology technique is applied to determine the layout of a structural component optimum size with maximized natural frequency by volume reduction. In this research, The optimal structure layout of an inner reinforcement of an automobile hood for the natural frequency of a designated mode is obtained by using topology optimization method. The optimum size of reinforcement and the optimum shape are determined by PLBA(Pshenichny-Lim-Belegundu-Arora) algorithm.
#Topology Optimization(위상 최적설계) #Natural Frequency(고유진동수) #Optimum Design(최적설계) #Reinforcement of an Automobile Hood(후드보강재)

목차

Abstract
1. 서론
2. 위상최적설계를 이용한 보강재 위상설계
3. 후드 형상 최적설계
4. 보강재 단면의 치수최적설계
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

자동차 후드 보강재의 다중목적 최적설계
한석영 ,  신인섭 한국생산제조학회 학술발표대회 논문집 2005 .10
Motion based Human-Robot Interface with Multimodal Cognitive Perception for Remote Collaboration
송영은 제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집 2013 .05
Steering Wheel Core 진동해석을 통한 최적화 설계에 대한 고찰
채천우 ,  박동진 ,  홍찬호 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 .11
엔진 구동계 크랭크샤프트 피로강도에 대한 축계 진동의 영향성 검증
김민철 ,  조성용 ,  김철구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 .11
차량 구동계 모듈화를 이용한 진동해석 및 설계 시스템의 개발에 관한 연구
황원걸 ,  김기세 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 1997 .02

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-016014220