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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2004도 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2004.4
수록면
875 - 880 (6page)

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The DC Motor of a vehicle may cause noise and vibration due to high-speed revolution, which can make a driver feel uncomfortable. There have been various studies that attempted to solve these problems, mostly focusing on the causes of noise and vibration and the means of preventing them. The CAE methodology is more efficient than a real test for the purpose of looking for various design parameters to reduce the noise and vibration of the DC motor. In this study, a design process for reducing brush noise is presented with the use of a computer model, which is made by using a multi-body dynamics program (DADS). The design parameters to reduce the brush noise and vibration were proposed using a computer model. They were used to reduce the noise and vibration of a DC motor and verified by the test results of a fan DC motor in a vehicle. This method may be applicable to various DC motors.
#DC motor(디씨 모터) #Hertz Contact(헤르쯔 접촉) #Brush Noise(브러쉬 소음) #Multi-body Dynamics(다물체 동역학) #Durability Test(내구 시험)

목차

Abstract
1. 서론
2. DC 모터 모델링
3. 해석 결과
4. 결론
참고문헌

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