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Korean Institute of Information Scientists and Engineers 정보과학회논문지 : 정보통신 정보과학회논문지 : 정보통신 제34권 제5호
발행연도
2007.10
수록면
340 - 347 (8page)

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도로를 주행하는 차량들 사이에서 사고, 긴급정지, 장애물 출현 등의 안전과 관련된 긴급정보를 전송하는 차량 간 통신기술은 차량안전통신서비스의 기반이 된다. 차량안전통신은 상호 연계성이 없는 차량들 사이에서 운용되기 때문에 브로드캐스트 형태의 전파방법을 사용한다. 순수 브로드캐스팅 서비스를 사용했을 때는 잦은 메시지 충돌과 그에 따르는 전송 지연으로 차량안전통신 서비스의 요구사항을 만족하지 못한다. 본 논문에서는 차량안전통신의 요구사항을 만족하는 다중홉 전송을 위하여 그룹 기반 전송방법을 제안한다. 차량의 위치정보와 무선전송범위를 고려하여 그룹헤더를 선출하고, 그 헤더를 중심으로 같은 전송범위 안의 차량들을 차량동위그룹으로 묶는다. 헤더에 의해서만 긴급메시지를 전파함으로써 불필요한 전송을 최소화하고 메시지 충돌의 가능성 낮춘다. 차량동위그룹을 적용하면 차량 밀집도에 상관없이 거의 일정한 긴급메시지 전파 성능을 보인다.
#차량안전통신 #차량동위그룹 #브로드캐스트 #선별적 재전송 #차량간 통신 #긴급메시지 #Vehicle Safety Communication #Vehicle Equivalent Group #Broadcast #Selective Forwarding #Emergency Message

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 연구 배경 및 관련 연구
3. 차량동위그룹을 이용한 긴급메시지 전파
4. 프로토콜 성능 평가
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (9)

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1. [학술지(정기간행물)] - / 2004.10 / Layer-2 Protocol Design for Vehicle Safety Communications in Dedicated Short Range Communications Spectrum : 1092 ~ 1097 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 2004.10 / A Concept Reference Model for Inter-Vehicle Communications (Report2) : 810 ~ 815 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 2005 / Ad Hoc Peer-to-Peer Network Architecture for Vehicle Safety Communications 43 (4) : 100 ~ 107 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2000.9 / GPS-Based Message Broadcast for Adaptive Inter-Vehicle Communications 6 : 2685 ~ 2692 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2003.9 / Standard Specification for Telecommunications and Information Exchange Between Roadside and Vehicle Systems - 5GHz Band Dedicated Short Range Communications (DSRC) Medium Access Control (MAC) and Physical Layer (PHY) Specifications google schola

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