메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2007도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2007.10
수록면
1 - 6 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (6)

2008

궤간 가변 윤축의 잠금부품들에 대한 구조해석
김철수 ,  장천수 ,  장승호 외 1명 한국철도학회 논문집 2008.02 학술저널

2007

궤간 가변 윤축의 압축스프링에 대한 강도해석
김철수 ,  안승호 ,  정광우 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2007.11 학술대회자료
궤간 가변 윤축시스템의 압축코일스프링에 대한 피로해석
김철수 ,  안승호 ,  정광우 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2007.10 학술대회자료
궤간 가변 주행시 궤간 가변 잠금부품들에 대한 강도해석
김철수 ,  안승호 ,  정광우 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2007.05 학술대회자료

2006

곡선부 주행시 궤간 가변 잠금부품들의 피로해석
김철수 ,  안승호 ,  정광우 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2006.11 학술대회자료
궤간 가변 잠금부품들의 접촉응력해석
김철수 ,  안승호 ,  정광우 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2006.05 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
To reduce the cost and the time of transport in Eurasian railroad networks such as TKR(Trans-Korea Railway), TCR(Trans-China Railway) and TSR(Trans-Siberia Railway) owing to the problem of different track gauges (narrow/standard/broad gauge), it is important to develop the gauge - adjustable wheelset system to adapt easily to these gauges. Moreover, this system accomplishes periodically a conversion operation from the gauge variable segment between different gauge. Gauge adjustable compression coil spring during conversion process accomplishes repetitively a central role for operation mechanism between flange and locking part. Therefore, to assure the safety of the gauge-adjustment wheelset system, it is necessary to stress analysis of the optimized spring in the system. In this study, it was performed to optimal design of the spring for stress analysis by using the genetic algorithm and to stress analysis of the optimized spring by using FEA(finite element analysis)
#Gauge-Adjustable Wheelset System(궤간가변 윤축시스템) #Optimal Design(최적설계) #Genetic Algorithm(유전자알고리즘) #Compression Coil Spring(압축코일스프링) #Finite Element Analysis(유한요소해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론해석 및 내구성시험
3. 실험결과 및 해석
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

탄소성 해석을 통한 코일스프링의 역세팅 형상 예측
최성원 ,  김성훈 ,  서유원 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 .05
철도차량 감속기의 내구성 해석
김철수 ,  안승호 ,  정광우 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010 .10
등가구조응력법을 이용한 철도차량 용접대차프레임의 피로해석
김철수 ,  안승호 ,  정광우 외 4명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010 .07
동적효과를 고려한 철도차량 용접대차프레임의 피로해석
김철수 ,  안승호 ,  정광우 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009 .11
변동하중하에 용접대차프레임의 정적 피로해석
김철수 ,  강주석 ,  안승호 외 4명 한국철도학회 세미나자료 2009 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-016063910