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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2007도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2007.10
수록면
150 - 155 (6page)

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2009

시트-인체 해석 모델링과 차량 주행 시험을 통한 차량 승차감 평가와 시트 지수의 비교 및 분석
손인석 ,  김정훈 ,  강연준 한국자동차공학회논문집 2009.07 학술저널

2007

이론적인 시트-인체 모델과 실차시험을 이용한 차량 승차감의 비교분석
손인석 ,  김정훈 ,  강연준 대한기계학회 춘추학술대회 2007.10 학술대회자료

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The purpose of this study compares human vibration on car seat through theoretical seat-human body model and vehicle test. Ride comfort has mostly been evaluated by the vehicle test, but it contains many problems such as weather, equipments and costs. The method using theoretical model for evaluation of ride comfort can complement these defects appearing in vehicle test. In this research, theoretical seat-human body model consists of 7 DOF, and acceleration values of this model are obtained entering measured excitation. Finally, ride values for 12 axis defined in BS 6841 were acquired in theoretical model. The theoretical results were found to agree well with experimental results. So the proposed method can be used for evaluating and improving ride comfort.
#Human body vibration(인체진동) #Ride value(승차감 지수) #Frequency weighting function(주파수 가중 함수) #Axis multiplying factor(축 방향 계수) #Car seat-human body model(자동차 시트-인체 모델)

목차

Abstract
1. 서론
2. 인체 감응 특성을 고려한 승차감 평가
3. 이론적인 자동차 시트-인체 모델
4. 차량 주행 시험과 이론적인 시트-인체모델의 승차감 비교 및 분석
5. 결론
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