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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2007도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2007.10
수록면
266 - 271 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

5 kW급 SOFC 시스템의 연료 개질기를 위한 2-유체 노즐과 3-유체 노즐의 검토
권화길 ,  이치영 ,  이상용 한국액체미립화학회지 2008.01 학술저널

2007

1 ㎾급 SOFC 시스템의 연료 개질기용 2-유체 분무 노즐의 미립화 특성에 관한 사전 연구
권화길 ,  이치영 ,  이상용 대한기계학회 춘추학술대회 2007.10 학술대회자료

초록· 키워드

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In the present study, the atomization characteristics of a twin-fluid nozzle, which will be the component of a fuel reformer in 1 ㎾ SOFC system, were preliminarily investigated. Diesel and air were used as the test fluids. With two air cap sizes(1.6 and 4.5 ㎜) of the nozzle, the atomization of diesel fuel was visualized, and the approximate spray angle, the diesel flow rate and the average droplet size(SMD) of diesel were examined with the air flow rate and the difference of height(between nozzle and diesel level in diesel container). As the air flow rate and the difference of height were increased, the diesel flow rate sprayed from the nozzle was increased. For the air cap sizes of 1.6 and 4.5 ㎜, the average droplet sizes ranged from 20 to 80㎛, and from 50 to 250㎛, respectively. From this study, it was confirmed that the twin-fluid nozzle could be applied in the 1 ㎾ fuel reformer.
#Atomization Characteristics(미립화 특성) #Diesel(디젤) #Fuel Reformer(연료 개질기) #Twin-fluid Nozzle(2-유체 노즐)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
후기
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