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논문 기본 정보

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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제11권 제1호
발행연도
2008.2
수록면
95 - 100 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

Fluent와 EXODUS를 이용한 승객피난 시뮬레이션
장용준 ,  이창현 ,  박원희 외 1명 한국철도학회 논문집 2008.02 학술저널

2007

Fluent와 EXODUS를 이용한 승객피난 시뮬레이션
장용준 ,  박원희 ,  이창현 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2007.11 학술대회자료

초록· 키워드

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2003년 대구지하철 중앙역에서의 화재사고로 인한 화재 유동 및 승객 피난시뮬레이션을 수행하였다. 화재의 발화 지점은 지하 3층의 객차 내이며, 지하 3층 및 2층의 화재 유동이 FLUENT 6.2를 이용하여 수행되었다. 객차 내 및 역사 내의 CO (이산화탄소) 및 온도의 분포가 분석되었으며, 이의 data가 피난 시뮬레이션 data로 사용되었다. 해석된 온도장중 가장 높은 온도는 1500k 이다. 승객 피난 시뮬레이션을 위하여 EXODUS가 사용되었으며, 객차 내에 640명, 역사 내에 360명의 승객이 분포하고 있는 것으로 가정하고 시뮬레이션을 수행하였다. 시뮬레이션 결과 총 135명이 사망하고, 평균 피난 시간은 10분 19초로 계산되었으며, 피난 경로들이 분석이 되었다.
#Passenger evacuation simulation #CFD #Mass fraction #승객 피난 시뮬레이션 #전산유체역학 #질량분율

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 시뮬레이션 모델 구성
3. 시뮬레이션 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
부록

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
1. [단행본] - 홍원화 / 2004 / 2.18 대구지하철 화재조사 연구백서 / 경북대학교 건축학과 도시환경설비연구실 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Galea, E. R. / 2004 / buildingExodus V4.0 user guide technical manual / University of Greenwich google schola 4. [기타자료] - / 2005 / FLUENT Inc, FLUENT 6.2 user’s Guide google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 이덕희 / 2005 / 서울 지하철 전동차 내장재 교체에 따른 화재안전도 평가 / 한국철도기술연구원 google schola 6. [학술지(정기간행물)] - 현성호 / 2001 / 화재원론 / 도서출판 동화기술 google schola

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