철도차량 보조전원장치의 효율향상을 위한 새로운 전력변환회로 구조 연구

조인호; 정신명; 이병희

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자료유형: 학술저널

저자정보: 조인호 (Korea Railroad Research Institute) 정신명 (Korea Railroad Research Institute) 이병희 (Hanbat National University)

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제19권 제3호(통권 제94호)

발행연도: 2016.6

수록면: 297 - 303 (7page)

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본 논문은 철도차량에 사용되는 보조전원장치(APS)의 고효율화 및 경량화를 위한 방안으로 새로운 철도차량용 보조전원장치의 회로 구조를 제안한다. 제안하는 회로 구조는 기존의 보조전원장치 전력변환 흐름에서 중복 수행되고 있는 전력변환 단계를 단순화 하여, 스위치 소자의 부담을 경감하고 수동소자의 크기를 줄여 전력밀도를 높이는 것을 목적으로 하고 있다. 본 연구에서 제안하는 회로 구조는 기존 철도차량용 보조전원장치에 널리 이용되는 멀티레벨 컨버터를 기본 회로로 하고 있으며, 기존 회로의 1차 측 구조에 커패시터 소자를 추가하여 전력변환 스위치의 소프트스위칭 조건을 용이하게 하는 효과를 얻음과 동시에 추가되는 커패시터를 별도의 저전압 전원소스로 활용하고자 한다. 판토그래프 단에 위치하는 새로운 전원소스를 활용하여 철도차량에 탑재되는 배터리 충전용 컨버터의 에너지를 직접 공급받음으로써, 기존 주 전력변환 컨버터 용량 및 사이즈가 절감되는 효과를 얻을 수 있을 뿐만 아니라 전력변환 단계의 축소로 에너지 변환 효율도 향상되는 효과를 얻을 수 있다. 본 연구에서는 도시철도차량에서 사용되는 보조전원장치의 스펙을 적용하여 제안하는 회로를 디자인하고 타당성을 검증하였다.

#Auxiliary power system(APS) #Railroad #Multi-level converter #Flying capacitor #보조전원장치 #철도차량 #멀티레벨 컨버터 #플라잉커패시터

참고문헌 (14)

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[학술대회논문] - J.M. Jo / 2012 / Development of Ultra Light Auxiliary Power Supply for DC train / Proceedings of The KIEE 2012 (4) : 177 ~ 178

[인터넷자원] - / / http://pdf.directindustry.com/pdf/knorr-bremse-powertech-gmbh/pcs-rail-au-1000-long-distance-train-solutions/81829-240343.html

[학술지(정기간행물)] - Bobert L. Steigerwald / 1988 / A Comparison of Half-Bridge Resonant Converter Topologies / IEEE Transaction on Power electronics 3 (2) : 174 ~ 182

[학술대회논문] - V. Volperian / 1985 / A complete dc analysis of the series resonant converter / Proceedings of the IEEE Power electronics Specialists Conference : 85 ~ 100

[학술지(정기간행물)] - K. Jin / 2006 / Hybrid Full-Bridge Three-Level LLC Resonant Converter-A Novel DC-DC Converter Suitable for Fuel-Cell Power System / IEEE Transaction on Industrial Electronics 53 (5) : 1492 ~ 1503

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