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한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제11권 제1호
발행연도
2007.2
수록면
98 - 106 (9page)

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This paper presents a statistical prediction procedure for the propeller racing of ships with twin screw propellers sailing in ocean waves. The propeller racing is one of the most important factors of seakeeping qualities in relation to the safety of main engine and shafting system. It is especially significant key word for designing the twin-screw-propeller-type ship in view of allowable maximum propeller diameter etc.. In former studies, the propeller racing generally means the situation (propeller exposed) in which the relative motion amplitude between ship hull and wave surface would exceed a depth of point in rotary disk propeller. Therefore, it seems that the magnitude of the amplitude and its exceeding frequency have been examined as a principal subject of study as usual. However, the time during which the amplitude exceeds a depth of point must be also one of most important factor affecting the trend of propeller racing. This paper proposes a simply practical method for estimating the time lasting of exposed propeller related to twin screw propeller racing in rough confused seas on the basis of the statistics. Then, it is confirmed that the practical method is useful and convenience for considering the propeller racing in the stage of the basic design.
#Propeller Racing(프로펠러 레이싱) #Propeller Exposure(프로펠러노출) #Exceeding Time Lasting(초과지속시간) #Seakeeping Quality(내항성능) #Long-term Prediction(장기예측)

목차

Abstract
1. 서론
2. 프로펠러노출의 운동학
3. 프로펠러노출의 확률특성
4. 프로펠러노출의 장기예측
5. 계산 및 고찰
6. 결론
참고 문헌

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