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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2008년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2008.6
수록면
38 - 43 (6page)

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2008

도시형 자기부상열차 부상레일의 피로해석
김경택 ,  김재용 ,  김용환 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.06 학술대회자료
도시형 자기부상열차 부상레일의 롤 성형공정 해석
김경택 ,  김재용 ,  김용환 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.06 학술대회자료

초록· 키워드

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A levitation rail is placed on the top of track structure to operate Maglev vehicles and a part of track that link up with a sleeper is applied repeated load in Maglev vehicles operation. This paper aimed to verify validity of design for levitation rail, through the fatigue analysis about load which is applied to levitation rail in Maglev vehicles operation and impact load occurring in an emergency landing. Load conditions applied design load(23kN/m) in normal operation and skid drop load(24kN/m) in vehicle drop. And boundary conditions are consider bolt fixing and welding. Through static analysis, weak point and maximum stress of levitation rail could be obtained. S-N(stress-life) method was used in oder to predict fatigue life, and Goodman relationship was applied to consider a effect of mean stress. Also damage was calculated by using Miner's. As a result of fatigue analysis, levitation rail had a fatigue life which was more than requirement (10?cycle) in all analysis conditions. Assumption that 10?~10?cycles is infinite life, all analysis conditions had infinite life except a case under drop load and bolt fixing(1.21×10?).

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본문
3. 결론
감사의 글
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