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한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제13권 제2호
발행연도
2008.6
수록면
55 - 61 (7page)

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The Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS) analysis of the 3-D steady flow around the NREL Phase Ⅵ horizontal axis wind turbine(HAWT) rotor was performed. The CFD analysis results were compared with experimental data at several different wind speeds. The present CFD model shows good agreements with the experiments both at low wind speed which formed well-attache flow mostly on the upper surface of the blade, and at high wind speed which blade surface flow completely separated. However, some discrepancy occurs at the relatively high wind speeds where mixed attached and separated flow formed on the suction surface of the blade. It seems that the discrepancy is related to the onset of stall phenomena and consequently separation prediction capability of the current turbulence model. It is also found that strong span-wise flow occurs in stalled area due to the centrifugal force generated by rotation of the turbine rotor and it prevents abrupt reduction of normal force for higher wind speed than the designed value.
#레이놀즈 평균 나비어 스톡스 방정식(Reynolds-Averaged Navier-Stokes equation) #수평축 풍력터빈(Horizontal-Axis Wind Turbine) #실속 시작(stall onset)

목차

1. 서론
2. 해석 모델 형상
3. 수치해석
4. 해석 결과 및 검토
5. 결론
후기
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