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한국동력기계공학회 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2005年度 秋季學術大會 論文集
발행연도
2005.12
수록면
341 - 345 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

상하수도 배관재 용접부 피로강도 향상을 위한 최적 용접조건 연구
박경동 ,  유형주 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2005.12 학술대회자료
상ㆍ하수도 배관재 용접부의 하중에 따른 피로강도 평가
박경동 ,  유형주 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The lightness of components required on mari A liquid storage rectangular tank structures are used in many fields of civil, mechanical and marine engineering. Especially, Ship structures have many tanks in contact with inner or outer fluid, like ballast, fuel and cargo tanks. Fatigue damages are sometimes observed in these tanks which seem to be caused by resonance with exciting force of engine and propeller. Vibration characteristics of these thin walled tanks in contact with fluid near engine propeller are strongly affected by added mass of containing fluid. Therefore it is essentially important to estimate the added mass effect to predict vibration of the tank structures. Many authors have studied vibration of cylindrical and rectangular tanks structures containing fluid. Few research on dynamic interaction among tank walls through fluid are reported in the vibration of rectangular tanks recently. In case of rectangular tanks, structural coupling between adjacent panels and effect of vibration modes of multiple panels on added mass have to be considered. In the present paper, coupling effect between panels of tank structure on added mass of containing fluid, the effect of structural constraint between panels on each vibration mode for fluid region have investigated numerically and experimentally.
#Fatigue Crack Propagation(피로균열진전) #Welding Method(용접방법) #Endurance Limit(내구한도)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
참고 문헌

참고문헌 (0)

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