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한국암반공학회 터널과 지하공간 터널과 지하공간 제16권 제2호 (통권 제61호)
발행연도
2006.4
수록면
166 - 178 (13page)

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암반구조물의 대형, 대단면화에 따라 자유면에 노출된 암반블록의 거동특성 평가가 더욱 중요해지고 있으며, 최근 들어 지진이나 발파, 고속철도의 운행에 의한 진동 등으로 야기되는 동적하중의 발생빈도가 증가하는 추세이므로 동적 하중조건 하에서 암반 절리의 거동특성 파악을 위한 연구의 필요성이 증대되고 있다. 본 연구에서는 거친 절리면의 동적 마찰거동 특성 파악을 위해 인공 인장절리시료를 제작하고 3차원 표면거칠기 측정을 통해 인장절리면의 거칠기 특성을 분석하였으며, 다양한 조건에서 진동대 시험을 수행하였다. 절리면이 맞물린 조건에서 경사시험을 통해 구한 한계 경사각과 진동하중 하에서의 임계가속도로부터 역산한 정적 마찰각을 비교한 결과 동하중 하에서 정적 마찰각이 평균 2.7˚ 정도 낮게 산정되는 경향을 보였다. 엇물린 상태에서 진동하중에 의해 미끄러지는 암석블록의 가속도 및 변위 계측결과를 블록거동 프로그램에 의한 결과와 비교하여 동적 마찰각을 산정하였는데 통적 마찰각 역시 한계 경사각에 비해 평균 1.8˚ 감소하는 결과를 얻었다. 미끄러짐 변위패턴을 4가지로 분류하였으며 이는 절리면의 1차 거칠기와 관련있는 것으로 나타났다. 절리면이 맞물린 상태에서 측정된 한계 경사각과 정적 마찰각은 2차 거칠기를 표현하는 파라미터인 평균 거 각과 상관성을 가지는 것으로 보이나, 엇물린 상태에서 측정된 한계 경사각과 동적 마찰각은 거칠기 파라미터와 특별한 상관성을 파악할 수 없었다. 진동대 시험에 의한 동적, 정적 마찰각은 직접전단시험에 의한 마찰각 결과보다 작게 산정되었다.
#dynamic frictional behavior #artificially fractured rock joints #roughness parameter #friction angle #shaking table test #동적 마찰거동 #인공 인장절리 #거칠기 파라미터 #마찰각 #진동대 시험

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 인장 절리면의 거칠기 특성
3. 경사면 진동대 시험
4. 시험방법에 따른 마찰각 결과 비교
5. 결론
사사
참고문헌

참고문헌 (10)

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[학술지(정기간행물)] - 박병기 / 2005 / 암석 절리면의 동적 마찰거동 특성 dbpia [학술지(정기간행물)] - 박병기 / 2006 / 진동대 시험에 의한 편평한 암석 절리면의 동적 마찰거동 특성 / 터널과 지하공간 16 (1) : 58 ~ 72 dbpia [학술지(정기간행물)] - 배기윤 / 2002 / 레이저 변위계를 이용한 암석절리면의 3차원 거칠기 측정기 개발 12 (4) : 268 ~ 276 dbpia [학술지(정기간행물)] - 이상돈 / 1996 / 절리형상의 정량적 측정을 통한 각종 거칠기 파라미터의 비교분석 및 전단거동 해석 google schola [학술지(정기간행물)] - 이희석 / 1999 / 주기전단 하중하의 암석 절리의 역학적 및 수리학적 거동 연구 google schola

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