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대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 구조계 大韓建築學會論文集 構造系 第24卷 第9號
발행연도
2008.9
수록면
47 - 54 (8page)

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This study presents an effective stiffness-based optimization technique to control quantitatively lateral drift and to evaluate the structural behavioral characteristics and efficiency for tall outrigger system subject to lateral loads. For this end, displacement sensitivity depending on behavioral characteristics of outrigger system is established and approximation concept that can efficiently solve large scale problems is introduced. Specifically, under the 'constant-shape' assumption, the resizing technique of member is developed. Six types of 60 story frameworks according to the location of outrigger and belt truss are presented to illustrate the features of the quantitative lateral drift control technique.
#횡변위제어 #변위민감도해석 #강성최적설계 #아웃리거시스템 #Lateral Drift Control #Displacement Sensitivity Analysis #Stiffness-Based Optimization #Outrigger System

목차

Abstract
1. 서론
2. 변위민감도 해석기법
3. 최적설계 과정
4. 대안 생성 및 효율성 평가
5. 적용모델 및 결과분석
6. 결론
참고문헌

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